新聞動態
新聞動態
信息來(lái)源:本站 | 發布日期: 2023-01-16 21:51:51 | 瀏覽量:1860
摘要:
鈑金零件的裝配方法很(hěn)多,鈑金零件廣(guǎng)泛應用於各個行業,每個行業(yè)都有自己的行業(yè)標準裝(zhuāng)配方(fāng)法。以下是電子電器行業廣泛使用的鈑金零件裝配方法。1.扣板組裝與塑料件的扣裝配不同,大多數(shù)鈑金件沒有彈性(不鏽鋼)SUS301除外),因(yīn)此鈑金零件的裝配不能完全通過扣完成。扣裝…
鈑(bǎn)金零件的裝配方法很多,鈑金零件廣泛應用於各個行業,每個(gè)行業都有自己的行業標準裝配方法。以下是電子電器行業廣泛(fàn)使用的鈑(bǎn)金零件裝配(pèi)方法。
與塑料件的扣裝配不同,大多數鈑金件沒有彈性(不(bú)鏽鋼)SUS301除外),因此鈑金零件的裝配不能完全通過(guò)扣完成。扣裝配通常與其(qí)他金屬板裝配方法(如螺栓連接)一起使用,以提供快速裝配,降低產品裝配成本。
扣組件結構(gòu)包括扣和(hé)槽(cáo)。根(gēn)據裝配設計的指導(dǎo)原則,最(zuì)好在(zài)扣或槽(cáo)的前端增(zēng)加30個°小彎曲,以確保裝配順利。
拉釘組裝是將拉釘插入兩部分的對應孔中,用拉釘槍拉動拉杆,直到拉出外(wài)包的拉釘套變形膨脹,大於孔的直徑,從而達到將兩部分組裝在(zài)一起的目的。
常用的拉釘包括平頭拉釘和圓頭拉釘。拉釘組裝後,拉釘頭不(bú)能從零件表麵突出。在這種情況下(xià),需要擴大零件上的(de)沉孔(kǒng)。鈑金零件的通孔(kǒng)尺(chǐ)寸通常比耳軸大0.1~0.3mm,在(zài)耳軸(zhóu)安(ān)裝設計中應考慮以下幾點:
a.避免耳軸末端與(yǔ)其他部件重疊
b.平榫頭的頭部表麵應低於金屬(shǔ)板表麵
c.避免與射釘槍發生幹擾
自鉚原理,沉孔部(bù)分與抽孔部分配合。兩部(bù)分配合後,衝頭擴大抽孔,填充沉孔角孔,使兩部分連接成一個整(zhěng)體。
鈑金零件的(de)螺栓組裝是指當兩個零件需要(yào)連接時,一個被拉出,另一個被打孔,然後用(yòng)螺栓(shuān)固定兩個零件。鈑金零件的螺栓機械組裝包括三種方式。
a.提取孔組件+自攻螺釘
使用自攻(gōng)螺釘,同時(shí)擰入自攻螺釘,也進行螺紋處理。對於提取孔的內徑,尺寸可參考製造(zào)商的推薦規格或使用(yòng)自攻螺釘的(de)製造商。
b.提取孔(kǒng)+攻絲(sī)孔+螺釘組件
首先,拆除後增加攻絲操作;其次,用普通機械螺釘代替自攻螺釘完成兩部分的組裝。
c.鉚釘螺母+螺栓組(zǔ)件
第(dì)三種裝配(pèi)方法需要用螺母鉚(mǎo)接代替出孔及其水龍頭(tóu)。
點(diǎn)焊(hàn)是指在一個接觸點上將兩個金屬(shǔ)板焊接在一起。在焊接過程中(zhōng),首先清潔金屬板的表麵,然後將兩個金屬板對齊(qí)連接(jiē)在(zài)一起,壓在兩個柱銅電極之間,用力壓緊(jǐn)。當有足夠大的電流流過時,零件之間的接觸點會產生大量(liàng)的熱量,導致金屬在接頭的中心.最熱的部分焊接在一起。
磷化是一種(zhǒng)化學處理過程,通過磷化液中的化學反應在(zài)金(jīn)屬表麵形成一層(céng)磷化膜。磷化的目的和作用如下:1. 提(tí)高金屬的(de)耐腐蝕性和耐磨損性(xìng)。磷化形成的磷化膜(mó)可以保護(hù)金屬基體免受腐蝕介質的侵蝕,從而延長金屬的(de)使(shǐ)用壽命…
鈑金(jīn)構(gòu)件(jiàn)的裝配就是將組成構(gòu)件的各(gè)個(gè)零件進行組合,並(bìng)使每一個零件都獲(huò)得正確的(de)定(dìng)位,然…
磷化(huà)處理表麵層厚度會增加。磷化處理是一種化學與電(diàn)化學反應,通過在含有錳、鋅(xīn)、鐵的…
電話:桂經理138-1671-3998;管經(jīng)理185-5296-9596;管(guǎn)經理181-9653-9596;王(wáng)經理 186-2116-5858
地址:江蘇省南通市海安市恒澤路18號
服務區(qū)域覆蓋:上海、江蘇(sū)(南通、蘇州、昆山、太倉、無錫、常州、南京)、浙江